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商品訊息簡述:
資深廣播人崔小萍11日辭世，享壽94歲，文化部長鄭麗君聞訊表示，崔小萍女士跨足戲劇、廣播、電影、教育等領域，成就斐然，是後人將永久感謝與懷念的「崔老師」。鄭麗君也指示文化部盡力協助處理治喪事宜，並啟動申請褒揚令的相關作業。
文化部表示，崔小萍女士青年時便嶄露藝術才華，集演、說、編、導長才於一身，製播廣播劇700多齣，在電視機並不普及的民國40、50年代，提供許多台灣人最鍾情的娛樂。崔小萍女士一生對於戲劇充滿了熱情，跨足影壇也有精彩表現，民國48年曾以《懸崖》一片獲得亞洲影展最佳女配角殊榮。雖然歷經白色恐怖繫獄十年，但仍作育廣播、戲劇人才無數，更於民國89年第35屆廣播金鐘獎。
鄭麗君威爾柔表示，崔小萍女士的廣播劇是一個時代的記憶，她的作品在幾十年後依舊令人感動。崔女士一生對廣播、戲劇的熱情及膾炙人口的作品，將會長留在台灣人的記憶裡。
中國時報【陳世宗╱台中報導】
大台中山手線對都市縫合有重大助益，亦校正過去城鄉發展的失衡！台中市長林佳龍16日說，有人認為軌道建設「有辦法生、沒辦法養」或是「違反時代潮流」，做為反對理由，事實上他的看法剛好相反；台中以未來50年發展需求，「以人為本」思維構整體運輸網，「不要以台北看天下」。
林佳龍昨日在市政會議中說，交通投資應從社會總體效益分析，非僅從財政角度來看，台中市軌道運輸計畫，包括財務規畫等內容均符合中央規定；或許有部分專家受到學術制約，難以接受新事物無法與時俱進，但台灣已進入開放政府時代，人民聲音應納入交通規畫中。
針對交通部檢視各項交通建設！林佳龍指出，山手線對都市縫合有重大助益，同樣都是台中市偏遠地區不應成為二等公民；軌道運輸並非全部新建，山手線就是將山線、海線，彼此串聯，市府可協助台鐵發展短程運輸，扭轉劣勢轉型為區域運輸系統。
交通局長王義川質疑，為何高鐵延伸到台北南港是「省」9分鐘，但延伸到屏東就變成「只省」9分鐘？他能體諒審查委員沒住在台中，但也請大家「不要用台北看天下」；該局將與交通部審查委員持續溝通，盼他們能到台中市住幾天，將帶他們深入瞭解。
王義川強調，整體軌道路網才是城市永續發展的基礎，山手線計畫在自償率上不僅已通過行政院核定標準，投資900多億，將可創造1600多億元效益，並帶動台中山海線、南苗栗、北台中的彼此串聯，對都市發展的效益非常大。
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